Таблица параметров автомобилей "Москвич"

Таблица параметров автомобилей "Москвич" 1947...1965 годов выпуска.

Показатели	МОДЕЛИ
Показатели	400	401	402	423	407	423 Н	430	403	424	432	408	426	433
Тип кузова	Седан	Седан, фургон, кабриолет	Седан	Универсал	Седан	Универсал	Фургон	Седан	Универсал	Фургон	Седан	Универсал	Фургон
Число мест (включая место водителя) и вес перевозимого груза, кг	4	4	4	4+100 или 2+250	4	4+100 или 2+250	2+250	4	4+100 или 2+250	2+250	4	4+100 или 2+250	2+250
Вес автомобиля, кг*	780	780	900	935	910	950	950	900	950	900	900	968	920
" снаряженного автомобиля, кг: без нагрузки с полной нагрузкой	855 1155	855 1155	980 1280	1015 1415	990 1290	1030 1430	1030 1430	980 1280	1030 1430	980 1380	983 1323	1053 1453	1003 1553
Распределение веса снаряженного автомобиля с максимальной нагрузкой по осям, %: на переднюю ось " заднюю "	47 53	47 53	50 50	43 57	50 50	44 56	43 57	50 50	44 56	41 59	48 52	48 52	47 53
Габаритные размеры, мм: длина ширина высота (в ненагруженном состоянии)	3855 1400 1555	3855 1400 1555	4055 1540 1560	4055 1540 1600	4055 1540 1560	4055 1540 1600	4055 1540 1600	4040 1540 1600	4040 1540 1600	4040 1540 1600	4090 1550 1480	4090 1550 1525	4090 1550 1525
База, мм	2340	2340	2370	2370	2370	2370	2370	2380	2380	2380	2400	2400	2400
Колея колес на плоскости дороги, мм: передних задних	1105 1168	1105 1168	1220 1220	1220 1220	1220 1220	1220 1220	1220 1220	1225 1220	1225 1220	1225 1220	1237 1227	1247 1237	1247 1237
Наименьшее расстояние от плоскости дороги до низших точек шасси при полной нагрузке и нормальном давлении воздуха в шинах, aim: до поперечины передней подвески до картера заднего моста.	200 200	200 200	200 200	190 200	200 200	190 200	190 200	200 200	190 200	190 200	178 178	198 193	198 193
Наименьший радиус поворотапо следу переднего колеса, м.	6	6	6	6	6	6	6	5.5	5.5	5.5	5	5.25	5.25
Углы въезда (с полной нагрузкой) : передний задний	36^о30' 18^o	36^о30' 18^o	33^o 22^o30'	33^o 22^o30'	33^o 19^o30'	33^o 19^o30'	33^o 19^o30'	36^o 19^o30'	36^o 19^o30'	36^o 19^o30'	38^o 23^o30'	36^o 23^o30'	36^o 23^o30'
Наибольшая скорость на горизонтальном ровном участке автомобильной дороги при полной нагрузке (в летнее время), км/ч :	90	90	105	95	115	105	105	115	105	105	120	115	110
Топливо	Бензин А66 (ГОСТ 2084-67)		Бензин А70 (ГОСТ 2084-67)		Бензин А72 (ГОСТ 2084-67)			Бензин А72 (ГОСТ 2084-67)			Бензин А76 (ГОСТ 2084-67)
Контрольный расход топлива летом для исправного (прошедшего обкатку) автомoбиля, движущегося с полной нагрузкой при постоянной скорости 30-50 км/ч на горизонтальном и ровном участке автомобильной дороги л/100 км.	8,0	8,0	7,0	8,0	6,5	7,5	7,5	6,5	7,5	8,0	8,8	9,0	8,8
Эксплуатационный расход топлива, л/100км	9	9	8-11	8-11	8-10	9-11	9-11	8-10	9-11	9-11	8-10	9-11	9-11
Двигатель
Модель	400	401	402 (с апреля 1956 г.)		407 (с мая 1958 г.)			407-Д (с декабря 1962 г.)	407-Д1 (с мая 1964 г.)		408
Тип	Нижнеклапанный				Верхнеклапанный			Верхнеклапанный			Верхнеклапанный
Число цилиндров	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4
Диаметр цилиндра, мм	67.5		72		76			76			76
Ход поршня, мм	75		75		75			75			75
Рабочий объем, л	1.07		1.22		1.36			1.36			1.36
Степень сжатия	5.8	6.27	7		7			7			7
Максимальная мощность, л. с	23 при 3600 об/мин	26 при 4000 об/мин	35 при 4200 об/мин		45 при 4500 об/мин			45 при 4500 об/мин			50 при 4750 об/мин
Максимальный крутящий момент, кГм	5.5 при 2000 об/мин	5.8 при 2200 об/мин	7.1 при 2400 об/мин		8.8 при 2600 об/мин			8.8 при 2600 об/мин			9.3 при 2750- 3200 об/мин
Минимальный удельный расход топлива, г/э, л. с. ч. .	300	290	255		230			230			240
Порядок работы цилиндров	1-3-4-2		1-3-4-2		1-3-4-2			1-3-4-2			1-3-4-2
Система питания: карбюратор	К-25	К-25А	К-44		К-59			К-59			К-126П
топливный насос	Диафрагменный, с отстойником в головке, с рычагом для ручной подкачки
Трансмиссия
Сцепление	Однодисковое, сухое, с гасителем крутильных колебаний; привод выключения моделей 400-407 - механический, моделей 403-308 - гидравлический
Коробка передач .	Трехступенчатая, с синхронизаторами для второй и третьей передач				Четырехступенчатая, с синхронизаторами для второй, третьей и четвертой передач
Передаточные числа коробки передач: первой передачи: второй " третьей " четвертой " заднего хода	3.56 1.73 1 - 4.44	3.53 1.74 1 - 4.61	3.53 1.74 1 - 4.61		3.81 2.42 1.45 1 4.71
Карданный вал	Открытого типа, трубчатый
Карданные шарниры	Два, с игольчатыми подшипниками; скользящее соединение в удлинителе коробки передач
Главная передача	Конические шестерни со спиральным зубом		Конические шестерни со спиральным зубом; конические шестерни с гипоидным зацеплением (с ноября 1960 г.)								Конические шестерни с гипоидным зацеплением
Передаточное число	5.14		5.14		4.71	4.62	4.55	4.55			4.22	4.55
Полуоси	Полуразгруженного типа, фланцевые с мод. 402
Ходовая часть
Подвеска передних колес	Независимая, пружинная, с продольными рычагами		Независимая, пружинная, бесшкворневая, с поперечными рычагами
Подвеска задних колес	На двух продольных полуэллиптических рессорах
Амортизаторы передней и задней подвесок	Гидравлические, одностороннего действия, рычажные		Гидравлические, двухстороннего действия, телескопические
Колеса	3.00 Д.-16"		Штампованные, дисковые; профиль обода 4 1/2 Кx15" на пяти шпильках								4J-13"	4 1/2 J-13"
Шины	5.00-16"		5.60-15" низкого давления, камерные или бескамерные								6/00-13"	6.50-13"
Рулевое управление
Рулевой механизм	Глобоидальный червяк с трехзубым сектором		Глобоидальный червяк с двойным роликом
Передаточное число	15		17
Рулевое колесо	С тремя спицами		С двумя спицами					С двумя спицами и утопленной ступицей
Диаметр рулевого колеса, мм	400
Рулевая трапеция	Двухзвенная							Трехзвенная с маятниковым рычагом
Тормоза
Ножной тормоз	Колодочный, с гидравлическим приводом на все колеса
Ручной (стояночный)	С тросовым приводом на задние колеса
Тормозные барабаны передних и задних колес	Неразъемные со ступицами колес		Съемные, с чугунным ободом и стальным диском
Диаметр главного и колесных тормозных цилиндров, мм	Главный-26, колесные: передние-27, задние-25		Главный и колесные-22					Главный-22 и колесные-25 с автоматическим устройством для поддержания постоянного зазора
Электрооборудование
Система проводки .	Однопроводная, плюс соединен с массой		Однопроводная, плюс соединен с массой, с февраля 1960 г. минус соединен с массой								Однопроводная, минус соединен с массой
Номинальное напряжение в сети, в.	6		12
Аккумуляторная батарея	3-СТ-60		6-СТ-42								6-СТ-42-ЭМЗ
Катушка зажигания	БЗ	БЗ-А	Б1								Б7А
Распределитель зажигания .	Р28	Р34	Р35-Б			Р35					Р107
Свечи зажигания	А11У										А7, 5УС
Генератор	Г28	Г29	Г22 мощностью 200 вт								Г108-М
Реле-регулятор	РС28	РР29	РР24-Б трехэлементный: с октября 1960 г. РР-102-В: двухэлементный регулятор напряжения в реле обратного тока								РР24-Г2
Стартер	СТ28	СТ28-Б	СТ22					СТ4 с РС502
Фары	ФГ5-А1		ФГ22					ФГ220А (или ФГ122)			ФГ122
Радиоприемник**	Нет		Двухдиапазонный А8-М: с 1 апреля 1960 г.-А17 (или А17А)								АТ64 транзисторный
Антенна	Нет		АР44 телескопическая					АР44А телескопическая			АР105 телескопическая
Кузов
Тип и конструкция	Закрытый, цельнометаллический, несущий
Число дверей	4	4	4	5	4	5	3	4	5	3	4	5	3
Оборудование кузова	Два вещевых ящика, ящик для инструмента, противосолнечный козырек, зеркало заднего вида, коврики		Отопитель и обогреватель ветрового стекла, вещевой ящик в панели приборов, два противосолнечных козырька, зеркало заднего обзора (на модели 432-два зеркала на передних крыльях), пепельница в панели приборов, крючки для одежды, коврики								Прикуриватель, отопитель и обогреватель ветрового стекла, вещевой ящик в панели приборов, два противосолнечных козырька, зеркало заднего обзора (на модели 433-два зеркала на передних крыльях), пепельница, омыватель ветрового стекла, коврики
Заправочные емкости, л
Топливного бака	31		35								46
Системы охлаждения двигателя (с отопителем кузова)	6		7.5		7.8			6.7			7.0
Системы смазки двигателя	3.3		4.1		4.3						4.5
Воздушного фильтра (ванны)	-		0.45		0.35						0.68-летом; 0.4-зимой
Системы гидравлического привода сцепления	-		-					0.14			0.15
Картера коробки передач (с удлинителем)	0.4	0.45	0.82		1.0						1.1
Картера заднего моста	0.90		1.20		1.37						1.40
-" рулевого механизма	0.13		0.15		0.15						0.16
Система гидравлического привода тормозов	0.5		0.4		0.4			0.3			0.34
Бачки омывателя ветрового стекла	Нет							1.9
Основные данные для регулировки и контроля
Зазоры между стержнями клапанов и толкателями или между наконечниками стержней клапанов и нажимными болтами коромысел (на холодном двигателе, при температуре головки двигателя 15-20?С), мм: для впускного клапана " выпускного "	0.13-0.15 0.18-0.20		0.13-0.15 0.18-0.20		0.15 0.20
Давление масла в системе смазки*** прогретого двигателя (для контроля, регулировке не подлежит) при скорости автомобиля более 40 км/ч, кГ/см	2.5-3.5		Не менее 2
Прогиб ремня вентилятора под давлением большого пальца руки (на участке, расположенном между шкивамк водяного насоса и генератора), мм	12-15
Нормальная температура охлаждающей жидкости (тепловой режим), ?С	75-90		80-100
Температура открытия клапана термостата, ?С	75+ 2.5							80+ 2.5
Зазор между контактами прерывателя, мм	0.35-0.45
Зазор между электродами свечи. мм	0.6-0.7		0.6-0.75
Свободный ход педали, мм: сцепления тормоза	24-30 6-12		32-40 4-8		35-45 4-8			34-46 1-7			Вилки-5-6 1-7
Уровень тормозной жидкости в питательных бачках главных цилиндров гидроприводов сцепления и тормозов (от верхней кромки наливной горловины), мм	20		10-15
Давление воздуха в шинах (холодных), кГ/см²: передних колес задних "	1.8 2.0		1.7 1.7	2.0 2.0	1.7 1.7	1.7 2.0	1.7 2.0	1.7 1.7	1.7 2.0	1.7 2.0	1.7 1.7	1.7 2.1	при нагрузке 250 кг 1.7 2.0
Схождение передних колес (при измерении между ободьями), мм	1.5-2.5		2+ 0.5		2+ 1			1-2					2.5-при полной нагрузке